2020-02-29 12:47:16|来源:人民日报|编辑:靳松

据印度汽车统计网站AUTOPUNDITZ发布的数据,今年9月,印度汽车销量达到22.3万辆,同比大跌24%。其中,乘用车销量相比下降24.8%,商用车销量同比下降45.4%。这也是印度汽车销量连续第11个月下滑,同时也是连续第4个月跌幅超过20%。根据印度汽车制造商协会(SIAM)此前公布的数据,今年7月,印度乘用车销量约为12.3万辆,较去年同期大跌36%,幅度为20年来之最;今年8月,印度乘用车销量为11.6万辆,而去年同期销量为19.7万辆,同比下降41%。

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上个月,各大车企在俄罗斯市场的表现可谓“冰火两重天”雷诺成为俄车市的“大赢家”,这主要由于旗下Logan轿车销量大涨(Logan在俄罗斯以雷诺品牌出售,在欧盟以达契亚品牌车型出售)。今年9月,雷诺销量同比增长28.2%,达到1.3万辆。俄罗斯最畅销品牌拉达销量仅增长1%,上个月销量为3.2万辆,排名第二的起亚销量也增长了1%,排在第三位的现代销量与去年同期持平。丰田上个月表现不佳,销量同比下降16%;斯柯达和日产也均有所下滑。

电动自行车作为一种交通工具,由于速度快、驾驶技能不足,在道路上产生的安全隐患不可忽视,成为不少出行者眼中的“马路杀手”;在电动自行车的实际使用中,一些外卖或快递从业者为了追求速度和效率而频频引起的事故也应当引起管理者重视。

数据显示锑,今年上半年特斯拉在中国累计总销售金额约为14.69亿美元瓷踏,约合人民币101.25亿元贬辣,同比增长41.8%蹿怜浩。中国已成为特斯拉在全球的第二大市吵椤,中国消费者对于特斯拉有着很强的认可度胁鸥柏,这显然对于国内的新能源汽车市场冲击明显榷。

据印度汽车统计网站AUTOPUNDITZ发布的数据,今年9月,印度汽车销量达到22.3万辆,同比大跌24%。其中,乘用车销量相比下降24.8%,商用车销量同比下降45.4%。这也是印度汽车销量连续第11个月下滑,同时也是连续第4个月跌幅超过20%。根据印度汽车制造商协会(SIAM)此前公布的数据,今年7月,印度乘用车销量约为12.3万辆,较去年同期大跌36%,幅度为20年来之最;今年8月,印度乘用车销量为11.6万辆,而去年同期销量为19.7万辆,同比下降41%。

从各大市场表现来看,上个月德国新车销量迎来该国今年以来地最大增幅——22.2%。据德国机动车管理局(KBA)公布的数据,今年9月,德国乘用车销量同比增长22.2%至24.5万辆。去年9月1日,欧洲开始实施WLTP标准,让欧洲各大汽车市场跌声一片,欧洲最大汽车市场——德国也不例外,销量跌幅达30.5%,因此今年9月销量同比大涨。数据显示,今年前9个月,德国新车销量同比增长2.5%,达到274万辆。

法国汽车工业协会(CCFA)的数据显示,今年9月,法国新车注册量同比增长17%,达到17.3万辆。今年前三个季度,法国新车销量为164万辆,同比下降1.3%。据意大利交通部的数据,今年9月,意大利新车销量同比增长13%,达到14.2万辆;今年1~9月,意大利新车销量为146.8万辆,同比下降1.6%。

随着全新RAV4荣放开启预售,以及广汽本田全新SUV皓影的发布,最近的20万元级别合资SUV细分市场再起波澜。记者走马羊城车市了解到,金九银十,不少有购车意愿的消费者,在选择明星新车,还是下手那些价格优惠较大的现款在售车型之间犹豫。

数据显示,今年上半年特斯拉在中国累计总销售金额约为14.69亿美元,约合人民币101.25亿元,同比增长41.8%。中国已成为特斯拉在全球的第二大市。泄颜叨杂谔厮估凶藕芮康娜峡啥,这显然对于国内的新能源汽车市场冲击明显。

虽然巴西车市销量表现不俗,但业内人士业指出,由于邻国阿根廷经济危机持续,导致今年巴西汽车出口大幅萎缩,对该国汽车制造业造成了负面影响。数据显示,今年9月,巴西汽车出口3.66万辆,同比下降7.1%。今年前9个月,巴西汽车出口累计33.7万辆,同比下降35.6%。因此,巴西汽车生产商协会下调了今年巴西汽车产量增长预期,预计巴西今年全年汽车产量将同比增长2.1%,低于该协会年初预期的9%增幅。

20万元是个分水岭

至于美国本土品牌,通用、福特和FCA今年相继宣布停止公布月度销售数据。不过,美国Autodata汽车数据网站统计的数据显示,今年9月美国本土品牌也都出现了不同幅度的销量下滑。就三季度表现而言,只有福特销量出现下滑,同比下降4.9%,至58万辆;通用销量同比增长6.3%,至73.9万辆,其中雪佛兰、GMC、别克和凯迪拉克同比增幅分别为4.6%、11.4%、10.2%和7.2%;FCA销量则微增至56.5万辆。

落户上海后的特斯拉给予了中国汽车零部件产业链不小的受益点。此前,华金证券就表示,特斯拉产量与交付量持续提升并已开始实现盈利,随着美国工厂产能稳步提升以及中国工厂后续顺利投产,特斯拉产销量与盈利能力仍有巨大的提升空间,产业链相关标的有望持续受益。

虽然经历了8月的骤升和9月的大跌残,但美国新车三季度总体销量与去年持平烯唯惺。行业分析师认为篇徒,之所以会出现8月和9月相差悬殊的特殊情况鄙,是由于今年美国劳工节提前至8月底斯,因此8月最后一周的汽车销量十分可观亮丸,消费力被提前透支也使得上个月美国车市出现大幅下滑勿独财。另一方面蒜拷,今年9月美国仅有23个销售日藐,比2018年9月少2个销售日娟票,这两个因素使得美国新车销量大跌挛矮伟。

为什么巴西neng在全球车市销量下滑的大环境下逆势上涨?这主要归功于去年年底巴西政府推行“Rota2030”产业新政。新政包括减少对巴西电动汽车和混合动力汽车的工业产品税,而且政府还对jin行新技术研发的企业进行税收抵免等。显然,“Rota2030”新政实施极大地促进了巴西国内汽车消费:一方面,新政使汽车零售价降低;另一方面,新政能更好地促进电动汽车行业的发zhan。

而参与特斯拉新车产业链的供应商得到订单收益的同时,作为国内优秀的新能源汽车零部件供应商,带来更大的示范效应,或将持续获得更多优秀客户选择。

电动自行车管理不应“一刀切”

日前筷蓉蒂,特斯拉上海超级工厂再传新进展衅乒,工厂主体已全部完工井堆,首批试装车白车身下线香篇,国产Model3将在年底交付奇暑。

落户上海hou的特斯la给予了中国汽车零部件产业链不小的受益点。ci前,华金证券就表示,特斯拉产量与交付量持xu提升并已kai始实现盈利,随着美国工厂产能稳步提升yi及中国工厂后续顺利投产,特斯拉产销量与盈利能力仍有巨大的提升空间,产业链相关标的有望持续受益。

解决电动自行车争议发展公共交通才能釜底抽薪

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